大家對深坑的印象除了臭豆腐/老街,好像也想不出什麼新玩意兒,
老實說我也是,不過好歹在深坑住了幾年,附近山區也摸了7/8成,
總算讓我找到一條路況/風景/練車效率極佳的一條路線。
四分尾山(又稱茄苳腳山)挑戰賽,等你來挑戰!
Google map路線:https://goo.gl/maps/krnff
海拔/坡度:http://tour.xplova.com/routeDetail/?GUID=2368BB23-EE64-37ED-5A40-7671FA525B87
從南港捷運站出發,往研究院路方向走,整趟O行下來近40K,爬升約800M
沿著舊莊街一直走,跟著台北找茶園的路標,
剛開始可能還算緩坡,就想直接發力衝刺,
但其實過沒多久就是連續陡坡(也沒到非常陡啦...比起四分尾山前那一段水泥路..這些都算緩坡了..),
騎太猛後面可是會爆心跳..
總而言之,海拔不夠高的時候,就好好享受這種髮夾彎陡坡與林蔭大道夾雜而來的山道吧!
沿路有幾個桂花涼亭可休憩,沒啥車!
在這騎車友種與世無爭的感覺,這也是我非常推薦這條的原因。
之後中間會有幾處景觀不錯的路段,賞景休息永遠不嫌多~
沿路跟著主幹道走,沒多久就會看到台北找茶園,只要到了這,鹿窟也沒剩幾分鐘了。
拐個彎就可以看到鹿窟事件紀念碑。
基本上這裡可以往三個方向走,1.直接下山到汐止/2.直接下山道106/3.繼續往上爬接勤進路上四分尾山。
如果天色還早,那3當然是唯一解。
經過鹿窟後就可看到光明禪寺的牌樓。
此坡稍陡,最好換檔再上!
不然檔位沒變好,真的會映照牌坊上的回頭是岸...
之後沿著主幹道(勤進路)繼續下滑,會經過又轉上坡往石汐路的叉路口。
路邊還會有個小標寫往四分尾山
櫻花季時,現在看到的整片翠綠,全都會變成艷紅的山櫻花,非常壯觀!
所以最推薦騎這條路線的時機就是櫻花季,可惜今年櫻花季台北一直下雨...
補上之前櫻花季探勘時的照片
石汐路上去也蠻陡的,變速記得先變好,上到最高點後,就可以看到一條水泥石子路。
往四分尾山最後1KM的天堂路。
這條真的超硬...而且一段比一段陡。
完全無法抽車,一抽前輪就準備翹孤輪...
可能我技術不到位,但誠心建議還是坐穩重心壓低慢慢往上騎就好。
都到這了,用走的也要走到!上面的風景絕對是今天奮戰至今最大最好的回饋!
這「十里坡」上沒有蜜蜂會攻擊你,但火雞到是有幾隻到處趴趴走
到頂點後,左手邊很明顯有一塊空地。往三角點只要扛車走個十幾公尺就到了!
天氣好可直接看到基隆嶼。五分山氣象站也看得到!
360度環景全無阻礙,視野100%。
捕張之前天氣好的照片。
同時能騎車還能撿三角點,又有無敵環景的路線還有哪裡有!?
之後回程先下到起登超陡水泥路的岔路口,繼續往前騎。
後面基本上沒有什麼上坡了,不過陡下坡也不少就是。
往光明路的方向走,這段也是櫻花季來非常讚的路線,兩旁種的都是櫻花/杜鵑,
這條路真的很棒,柏油路也算平整,鳥語花香,車少人稀,。
基本上順順走,最後就會接到106上。
從這角度看可能看不出來是哪,但大家應該都對過姑娘廟沒多久的髮夾彎公車亭對面的隧道有點印象。
我會發現這條路也是因為某天好奇就進來亂闖,竟然闖出了個桃花源~
真的是條風景好,坡度好,距離不長的練車路線。
騎一趟抓個兩小時差不多,要休閒拍照再自行調整。
若騎不夠想繼續加碼的路線多的是,往汐止繼續挑戰勤進路/水源路2大巨頭,或直接下山接汐萬路上風櫃嘴。
或往石碇/平溪都可。
不過說好的O行路線,還沒介紹完。最後沿著106回到深坑,再接深南路(爬升約200m,上坡約2.5m)回南港就完成了~
若有人要休閒騎可以揪我哦